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Balsapan
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Balsa
referenze
Tipo
Pannello sandwich
Caratteristica
Isolante, alleggerito
Dimensioni std.
248 x 158 - 308 x 151 cm
Spessore
16, 18, 21, 23, 26, 28 mm
Utilizzo
Paratie portanti e divisionali, paglioli, pozzetti, flying bridges, mobili, cieli, per costruzione dello scafo, sia per il fondo e fianchi, sia per i piani di coperta sia sovrastrutture.
Descrizione
Pannello sandwich a basso peso specifico con pelli in compensato marino di Okoumè o in essenza decorativa ed anima in lastre rigide di legno di testa di Balsa della densità di 150 kg/m³ e resistenza alla compressione di 115 kg/cm². La struttura sandwich, nata molti anni or sono, riduce drasticamente i pesi senza modificare le caratteristiche meccaniche del mezzo sul quale è montata.
Il pannello Balsapan è composto di pelli in compensato marino dello spessore di 3, 4 e 5 mm a seconda delle composizioni.
I pannelli sandwich Balsapan sono studiati per realizzare paratie portanti e divisionali, paglioli, pozzetti, flying bridges, mobili, cieli. Tali pannelli trovano impiego anche su aerei, treni, metropolitane, autobus, aliscafi e traghetti veloci. I pannelli rigidi e flessibili di Balsa (Contourkore) vengono utilizzati tal quali nella costruzione dello scafo, sia per il fondo e fianchi, sia per i piani di coperta e sovrastrutture.
I pannelli sandwich Balsapan, per esigenze specifiche, vengono prodotti anche in forti spessori (oltre i 50 mm) e con pelli in compositi fonoimpedenti (Isophon Light): in tal caso, se richiesto, possiamo dotarli di canaline omologate per il passaggio di cavi e/o tubature.
Incollaggio
Classe 3 - E 1
Classificazione secondo l'aspetto delle facce esterne
B/B
Dimensioni
248 x 158 cm - 308 x 151 cm
Spessore dei pannelli finiti
16, 18, 21, 23, 26, 28 mm
Prodotti anche in forti spessori (oltre i 50 mm) e con pelli in compositi fonoimpedenti (Isophon ed Isophon Light) a richiesta.
Uso specifico
I pannelli sandwich Balsapan sono studiati per realizzare paratie portanti e divisionali, paglioli, pozzetti, flying bridges, mobili, cieli. Tali pannelli trovano impiego anche su aerei, treni, metropolitane, autobus, aliscafi e traghetti veloci. I pannelli rigidi e flessibili di Balsa (Contourkore) vengono utilizzati tal quali nella costruzione dello scafo, sia per il fondo e fianchi, sia per i piani di coperta e sovrastrutture.
Scheda tecnica
| caratteristica tecnica | n° norma | unitÁ di misura | risultati | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spessore | EN 315 | mm | 16 | 18 | 21 | 23 | 26 | 28 |
| Composizione | kg/m | 3+10+3 | 4+10+4 | 3+15+3 | 4+15+4 | 3+20+3 | 4+20+4 | |
| Incollaggio | EN 314.2 | Classe 3 - E 1 | ||||||
| Peso di superficie | kg/m² | 4,7 | 5,65 | 5,45 | 6,45 | 6,2 | 7,15 | |
| Dimensioni standard | EN 315 | cm | 248 x 158 - 308 x 151 | |||||
| Resistenza alla flessione | EN 315 | Mpa long. | 41 | |||||
| Mpa trasv. | 32 | |||||||
| Modulo elastico | EN 310 | Mpa long. | 5600 | |||||
| Mpa trasv. | 4000 | |||||||
| Compressione | UNI-ISO 3787/87 | Mpa | 12 | |||||
| Assorbimento dell´acqua | % | 0,10ca. | ||||||
| Conduttivitá termica | W/m² °C | 0,0804 | ||||||
Altre informazioni
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